Please Leave Us A Message
Prohlášení o ochraně osobních údajů: Vaše soukromí je pro nás velmi důležité. Naše společnost slibuje, že vaše osobní údaje nezveřejní žádné zhoršení bez vašich explicitních povolení.
Větrání klikové skříně
Plynové plyny z klikové skříně mohou být důležitým zdrojem emisí částic a další regulované a neregulované emise. Mohou také přispět ke ztrátě mazacího oleje a k znečištění povrchů a komponent motoru. Bylo vyvinuto několik ventilačních systémů klikové skříně, které zahrnují různé typy filtrů pro oddělené emise částic.
Výfuk , turbo potrubí , hlavička výfuku, ocasní trubka, výfukový kočka, tlumič výfuku.
Kliková skříň spalovacího motoru hromadí plyny a olejovou mlhu, která může uniknout z několika zdrojů. Nejdůležitějším zdrojem Blowby je spalovací komora, většina spalovacího rána se vyskytuje, když tlak spalovací komory dosáhne maximum během komprese a expanzních mrtvic. Při vysokých tlacích plyny prosakují do klikové skříně kolem pístního kroužku a skrz mezeru v pístovém kroužku.
Mezi další důležité zdroje rány patří turbodmychadlo, vzduchové kompresory a v některých případech stonky ventilu. Celkem mohou být tyto komponenty odpovědné až za 40% foukací klikové skříně. Turbodmychadla a vzduchové kompresory jsou často mazány olejem dodávaným olejovým čerpadlem motoru a vypuštěny zpět do klikové skříně motoru. Odtoková linka oleje z těchto součástí zajišťuje, že plyn prosakující kolem hřídele turbodmychadla a pístové kroužky vzduchového kompresoru projdou do klikové skříně motoru přispívajícím k Blowby.
Kit CCV REROUTE
Uzavřená ventilace klikové skříně (CCV): Zabraňte opěrnému olejovému olejovému opětovnému vstupu do systému sacího systému a snižování olejových usazenin v motoru.
Když dojde k kondenzaci oleje v kamionu. Systém odvzdušňovacího systému OEM (CCV) umožňuje úniku plynu; Avšak vzhledem k přísnějším emisním standardům jsou plyny nyní recirkulovány do uzavřeného systému, který je zavádí zpět do systému sacího systému. Opětovné zavedení olejové páry může způsobit ventilovou gumu, sací kaly a snížení výkonu a výkonu motoru. Kit CCV REROUTE Tlak klikové skříně otvorů používá design stylu Venturi, který eliminuje potřebu restriktivní přepážky. Místo toho je určen k zachycení oleje před hadicí, což má za následek prakticky žádnou ztrátu oleje. Základna bradavky je navržena tak, aby zachytila olej před hadicí, takže v systému neexistují žádná omezení. Naše 100% silikonová vyztužená hadice o ¾ palce má efektivitu, smění přes posilovač brzdy, což umožňuje lepší tlakový průtok.
Zde jsou některé z našich stylů pro prodeje horkých prodejů,
Pokud máte zájem, neváhejte nás kontaktovat:
July 26, 2024
July 26, 2024
E-mail tomuto dodavateli
July 26, 2024
July 26, 2024
Prohlášení o ochraně osobních údajů: Vaše soukromí je pro nás velmi důležité. Naše společnost slibuje, že vaše osobní údaje nezveřejní žádné zhoršení bez vašich explicitních povolení.
Vyplňte více informací, aby se s vámi mohly rychleji spojit
Prohlášení o ochraně osobních údajů: Vaše soukromí je pro nás velmi důležité. Naše společnost slibuje, že vaše osobní údaje nezveřejní žádné zhoršení bez vašich explicitních povolení.