Evoluce a budoucnost katalytického převodníku

Použití automobilů způsobuje vážné znečištění životnímu prostředí, zejména atmosféry, protože spalovací motor automobilů produkuje oxid uhelnatý, uhlovodíky, oxidy dusíku, síru a vodíkové sloučeniny a další škodlivé komponenty, mezi nimiž jsou Co, HC a jeho ne Hlavní složky znečištění ovzduší emitované automobily. Výfuk , turbo potrubí , hlavička výfuku, ocasní trubka, výfukový kočka, tlumič výfuku.

Jako nejdůležitější externí čisticí zařízení instalované ve výfukovém systému automobilů, katalytický převodník využívá katalyzátory vzácných kovů ke zvýšení aktivity CO, CH a NOX v prostředí s vysokou teplotou, které mohou transformovat škodlivé plyny na neškodný uhlík na neškodný uhlík Oxid, voda a dusík redoxní reakcí. Může čistit výfukový plyn vozidla.

Historie výzkumu a vývoje konvertoru katalyt IC

Ternární katalytické převaděče mají roli v boji proti znečištění výfukových plynů, které by nemělo být podceňováno, a to bylo ve skutečnosti prokázáno již v 60. letech. V té době, ačkoli míra přeměny převodníku CO a CH dosáhla 90%, byla konverzní míra NOX velmi nízká a nemohla dosáhnout účinné čištění.

Na konci 70. let, jak USA navrhovaly kontrolovat emise NOX, leží změna ternárního na začátku používání Platiny a Rhodium drahých kovů jako katalyzátory na jedné straně a na druhé straně, aby vytvořila chemikálii Reakce úplnější, ternární segmentované segmentované nosiče, které byly stabilnější, ale míra konverze se významně nezlepšila.

Na konci 80. let se Palladium katalyzátory staly hlavním proudem s vysokou aktivitou a vynikající tepelnou stabilitou a byly v té době velmi oblíbenou součástí katalytických převodníků.

Vývoj pohonu katalytického převodníku

Jak je vidět výše, vývoj třícestných katalytických převodníků pochází ze tří hlavních zdrojů:

Za prvé, požadavky doby. Prostředí vyžaduje, abychom neustále zlepšovali omezovací hodnotu znečišťujících látek, pokud pouze udržují staré komponenty, jednoduše nemůže splnit měnící se požadavky na emise výfukových plynů.

Za druhé, změna technologie. Při nepřetržité aktualizaci technologie byly nově vyvinuty a aplikovány různé suroviny a proces i suroviny nám pomáhají vyrábět lepší produkty.

Zatřetí, rozvoj průmyslu. Automobilový průmysl prochází radikálními změnami každý rok, protože automatické části tří přirozené potřeby udržet krok s dobou, aby odpovídaly použití vozidla.

Tržní vyhlídka na třícestné katalytické převaděče

Podle neúplných statistik dosáhla průmyslová stupnice Global Catalytic Converter Industry Scale desítky miliard dolarů a trh s katalytickým převodníkem v příštích pěti letech vykazuje rychlý růstový trend. Údaje ukazují, že se stále přísnějšími environmentálními předpisy a stále vyššími požadavky spotřebitelů na kvalitu emisí vozidel se trh pro katalyzátory bude i nadále rozšiřovat. Očekává se, že míra růstu trhu s katalytickými převodníky zůstane v následujících letech nad 20%.

Například v Číně bude v roce 2023 Čína plně implementovat národní šest, ve srovnání s národními pěti limity znečišťujících plynů vozidel výrazně zvýšené, tato změna je globalizace, zejména v současné globální ochraně proti ochraně životního prostředí, spojuje velký význam pro poptávku po katalytičce Převodník bude výrazně zvýšen, vyhlídky na trhu budou širší.

Klíčovým problémem je však na stále konkurenceschopnějším trhu s katalytickými převodníky, jak zlepšit kvalitu a výkon produktů a snížit náklady. To vyžaduje, aby podniky hluboce prozkoumaly technologické inovace a řízení, aby se zvýšila jejich základní konkurenceschopnost.

A to vyžaduje, aby společnosti hluboce prozkoumaly technologické inovace a řízení, aby zlepšily jejich základní konkurenceschopnost.